Analyse statistique de l’évolution morphodynamique des plages (plage de Boumerdès Ouest)
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Date
2014-11-05
Authors
Mohammed Nadjib HAMMOUD
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Abstract
Le littoral est un lieu de rencontre, où s’expriment avec la plus grande diversité des
écosystèmes façonnés par l’action des houles, du vent et des embruns. (Paskoff, 2001).
Ce lieu de convergence et de compétition entre de nombreuses activités humaines, quelquefois
concurrentes (industrie, agriculture, transport, tourisme), constitue aussi un patrimoine
biologique et paysager de première importance où les équilibres écologiques sont sans cesse
fragilisés par les aléas naturels mais également par l'Homme. (Mezouar, 2009)
De nos jours, les littoraux, et les plages en particulier, reculent. Entre les pressions économiques
et environnementales, la préservation du trait de côte est devenue un enjeu essentiel de ces
prochaines années. Il faut pour cela avoir une meilleure compréhension des processus d'érosion.
A grande échelle, le recul des plages peut s'expliquer en effectuant un bilan sédimentaire global.
Certaines côtes sableuses sont plus affectées par l'érosion. En Algérie par exemple 80% des
plages reculent, à différentes vitesses. Depuis quelques années la situation devient inquiétante
sur les plages sableuses, comme le cas de ce travail, la zone de Boumerdès.
La plage de Boumerdès dénote un recul de l’ordre de 02 mètres avec une vitesse de recul qui
varie entre 0.8 à 2.5 mètres par an. (Mezouar, 2009)
Le but de ce projet de mémoire de Master portant sur : « L’analyse statistique de l’évolution
morphodynamique des plages sableuses », sera d’apporter des éléments de réponses sur la
dynamique sédimentaire et la variabilité morphologique à travers la maitrise de certaines
connaissances et l’analyse des paramètres et des caractéristiques morphosédimentaires. Un
autre point sera abordé, il s’agit de la modélisation des phénomènes hydrodynamiques et des
mouvements sédimentaires par l’application du modèle GSTA (Gao et Collins, 1994). Cette
méthode est une approche semi-quantitative du transport sédimentaire qui permet d’expliquer
les directions des flux sédimentaires entre les différents compartiments constituant cette partie
de la plage.