Conception d’un Système d’information géographique (SIG) pour la spatialisation des paramètres de pollution dans la Baie d’Alger
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Date
2013-07-13
Authors
BOUFENIZA Redouane Larbi
ZEROUALI Karim
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Abstract
L'évolution de la pollution marine est un sujet d'actualité, particulièrement chez les scientifiques qui s'inquiètent de la perte des écosystèmes marins causée par la pression démographique et le développement technologique des villes engendrant ainsi un problème environnemental important mettant en danger la santé publique.
La mer méditerranée est soumise à un problème grave de pollution du à l'accroissement des apports anthropogéniques côtiers de ses pays riverains en voie d'industrialisation, la civilisation moderne et l'activité de l'homme sont indéniablement les causes principales de la contamination de l'hydrosphère (Bachari, 2005).
La côte algérienne et notamment la baie d'Alger reçoivent quotidiennement des flux de pollution de diverses sources ayant des impacts non négligeables sur le milieu marin.
L'appréhension de ce phénomène nécessite l'utilisation des nouvelles technologies, notamment la télédétection et les systèmes d'information géographique -SIG- qui permettent l'évaluation et le suivi de son évolution à des coûts relativement faibles, en peu de temps, et sur une large couverture. Ce type d'étude relève un grand intérêt pour les gestionnaires du littoral et offre aux responsables de l'environnement les éléments d'information nécessaires à la prise de décision.
Dans le cadre de notre travail, nous avons mis en œuvre un SIG pour la spatialisation des paramètres de pollution afin d'estimer les indicateurs de pollution et de suivre leurs évolutions spatiotemporelles.
A cet effet, le premier chapitre est consacré à des généralités et des rappels sur la pollution marine suivi d'une description générale de la zone d'étude présentée dans le deuxième chapitre. Le troisième chapitre donne un aperçu sur les systèmes d'information géographique, les matériels utilisés ainsi qu'une description de la méthodologie proposée. Le quatrième chapitre est consacré à la présentation des résultats, à savoir, la mise en oeuvre du SIG pour le suivi spatio-temporel et la spatialisation des paramètres de pollution.
Enfin, une conclusion générale et quelques recommandations clôturent ce travail.