Etudes de faisabilité de l’augmentation du tirant d'eau du Port d’Alger : Etudes hydrodynamiques et agitation portuaire
| dc.contributor.author | ABID Abderraouf | |
| dc.contributor.author | GOURARI BouthainaSoulaf | |
| dc.date.accessioned | 2024-01-17T09:19:32Z | |
| dc.date.accessioned | 2025-07-07T19:26:59Z | |
| dc.date.available | 2024-01-17T09:19:32Z | |
| dc.date.available | 2025-07-07T19:26:59Z | |
| dc.date.issued | 2020-12-27 | |
| dc.description.abstract | Le port d’Alger joue un rôle important dans l’économie du pays ; il est de véritables poumons du commerce extérieur, surtout pour les exportations qui sont nécessaires au développement de l’économie. Mais il ne peut pas recevoir un 1200 EVP (Équivalent Vingt Pieds) de première génération, par le linéaire de quai (276 mètres maximum) et le tirant d’eau qui ne dépasse pas 13 mètres. L’objectif est d’étudier l’impact de l’augmentation du tirant d’eau sur l’agitation portuaire. Donc nous avons effectué une modélisation d’agitation portuaire à l’aide du logiciel ARTEMIS dans l’avant-port. Les résultats obtenus montre qu’on ne peut pas faire l’aménagement parce ce que le port d’Alger a déjà le problème d’agitation. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.enssmal.edu.dz/handle/123456789/2129 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.title | Etudes de faisabilité de l’augmentation du tirant d'eau du Port d’Alger : Etudes hydrodynamiques et agitation portuaire |