Elaboration d’une base de données « Atlas TELBAHR » d’aide à la décision. Etude de cas : simulation d’un déversement accidentel d’hydrocarbures dans le golfe d’Arzew.
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Date
2009-07-06
Authors
Mohamed Rassim HARIZ
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Publisher
Abstract
En situation d‟interfaces fragiles, les littoraux sont les réceptacles naturels de nombreuses
pollutions d‟origine continentale ou marine. Entre les sources terrestres ou marines, celles en
provenance des continents et des retombées atmosphériques, sont de loin les plus importantes.
Les pollutions par les hydrocarbures constituent le type de pollutions qui nous intéresse. Elles
peuvent être diffuses ou ponctuelles, en provenance des effluents urbains et industriels, mais
aussi conséquences des catastrophes qui surviennent en mer ou des déballastages volontaires
des navires. Dans les cas de pollutions marines, les nappes, de tailles variées, dérivent pour
venir la plupart du temps s‟échouer sur les côtes.
Les pollutions par les hydrocarbures dues à des accidents en mer ne représentent qu‟une petite
part de ce qui se déverse dans le milieu. Cependant, lorsque ces derniers événements
surviennent, ils ont nécessairement des conséquences sur l‟environnement ainsi que sur le
secteur socio-économique des régions touchées (effets directs et indirects). Selon les lieux
géographiques, la saison ou la densité de la population, les effets d‟une pollution ne sont pas
les mêmes.
Ainsi, chaque espace peut être qualifié par sa sensibilité environnementale (écologiques et
morpho-sédimentaire) et la vulnérabilité de ses enjeux socio-économiques. C‟est le cas du
golfe d‟Arzew qui présente des atouts majeurs (pétrochimiques, écologiques, touristiques,
halieutiques) très intéressants pour appliquer une approche originale d‟évaluation de la
sensibilité et de la vulnérabilité côtières du golfe d‟Arzew. Cette approche s‟inscrit dans une
démarche de renforcement des outils d‟aide à la décision destinés aux gestionnaires en cas de
crise pour une meilleure prise en charge, même ultérieure, de la problématique de la pollution
marine par les hydrocarbures.
Dans le cadre du présent mémoire de fin d‟études, nous tenterons d‟aborder les éléments
correctifs au dispositif de lutte existant et de contribuer de façon pertinente pour une
meilleure aide à la prise de décision en développant une réflexion dans une zone sensible et
vulnérable de la côte algérienne potentiellement exposée aux marées noires : le golfe d‟Arzew
à travers les points suivants :
Diagnostic du système national de surveillance de la pollution en mer «TELBAHR »
Identification des composantes du système d‟alerte (structurelles et fonctionnelles).
Conception d‟une base de données intégrant la sensibilité écologique, morphosédimentaire et la vulnérabilité socio-économique.
Elaboration d‟une carte de sensibilité ou « Atlas TELBAHR » de la zone marine
côtière du golfe d‟Arzew que nous baserons sur les standards internationaux en
vigueur (Fattal, 2008).
Simulation d‟une pollution accidentelle par les hydrocarbures en mer dans le golfe
d‟Arzew.