Dimensionnement d’un quai sur pieux Étude comparative des méthodes de calcul - Cas du Marina Bay d’Alger
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Date
2025-06-30
Authors
Kharroubi Chourouk, Chaimaa
Laghouati ,Mohammed
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Publisher
Abstract
Ce mémoire porte sur la modélisation et le dimensionnement d'un quai sur pieux dans le cadre du projet de Marina Baie d'Alger, en Algérie. L'objectif principal est d'étudier l'interaction entre le sol et les pieux, en particulier sous charges verticales et latérales, afin d'assurer la
stabilité et la durabilité des infrastructures portuaires.
Le travail s'appuie sur une revue bibliographique qui présente les types d'ouvrages portuaires, les spécificités des quais sur pieux, ainsi que les méthodes d'analyse du comportement des pieux, notamment la modélisation par éléments finis et les méthodes semi empiriques basées sur les courbes P-Y. Ces méthodes sont comparées afin d'évaluer leur pertinence dans le contexte local algérien, où les conditions géotechniques sont spécifiques.
Le mémoire inclut une étude géotechnique approfondie du site à Marina Baie d'Alger, avec reconnaissance des sols par sondages et essais in situ (SPT, CPT). Les caractéristiques géotechniques sont intégrées dans la modélisation numérique avec les logiciels PLAXIS et GROUP, permettant de simuler le comportement des pieux sous différentes combinaisons de charges permanentes et variables. Les résultats obtenus montrent des différences notables entre
les méthodes, notamment en termes de déplacements, moments fléchissants, et efforts tranchants, soulignant l'importance de choisir une méthode adaptée au cas d'étude.
La conclusions générale insiste sur la nécessité d'une modélisation rigoureuse pour la conception des pieux, recommandant l'utilisation croisée des méthodes pour optimiser les vérifications de stabilité et sécurité, tout en prenant en compte les normes nationales et internationales applicables dans le domaine des ouvrages portuaires.
Ce mémoire constitue une contribution importante à l'ingénierie portuaire en Algérie, offrant une évaluation comparative des méthodes de calcul pour le dimensionnement des quais sur pieux dans des environnements marins complexes