Port de Sidi Fredj : Quantités de sédiments à draguer
| dc.contributor.author | GOUCEM Tarek Lamine | |
| dc.contributor.author | REBHI Mokhtar | |
| dc.date.accessioned | 2024-02-04T11:11:59Z | |
| dc.date.accessioned | 2025-07-07T19:12:42Z | |
| dc.date.available | 2024-02-04T11:11:59Z | |
| dc.date.available | 2025-07-07T19:12:42Z | |
| dc.date.issued | 2011-07-30 | |
| dc.description.abstract | De nos jours, le littoral est l’un des espaces économiques le plus convoité tant pour sa partie marine que pour sa partie terrestre. En effet, les activités économiques essentielles s’y concentrent comme les industries, le tourisme conduisant à une urbanisation rapide et dense. (MOUSSONI M, 2003) Longue de 6km, la baie d’El Djamila comporte deux ports à ces extrémités : le port d’El Djamila a l’est et le port de plaisance de Sidi Fredj a l’ouest. Les ports étant des lieux calmes, ils sont souvent sujet d’ensablements. Pour une meilleure et adéquate utilisation des ports, des dragages d’entretien sont nécessaires. L’étude démontre que le port de Sidi Fredj connait un ensablement terrible, un dragage urgent est de vigueur pour donner à ce port une nouvelle jeunesse. Ce présent mémoire est élaboré selon quatre parties : La première partie, elle regroupe les aspects relatifs aux données climatiques, océanographiques, géologiques et morphologiques de la zone étudiée. La seconde partie, présentation du matériel et des méthodes utilisées. La troisième partie, comporte l’essentiel des résultats obtenus lors des différentes études (granulométrique, MO) ainsi que leurs interprétations. La quatrième partie : conclusion du travail effectuer, qui n’est que la détermination de la quantité de sédiment a draguer dans le port de Sidi Fredj avec des recommandations que nous avons jugées essentielles en ce qui concerne le devenir des déblais. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.enssmal.edu.dz/handle/123456789/1892 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.title | Port de Sidi Fredj : Quantités de sédiments à draguer |